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基于移動(dòng)電話的傳感器系統(tǒng)來(lái)幫助緩解道路擁堵
英國(guó)的第一個(gè)“智能路”監(jiān)測(cè)交通進(jìn)行交流,司機(jī)的手機(jī)是2014年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
傳感器將被放置在劍橋和費(fèi)力克斯托港之間的存儲(chǔ)器來(lái)衡量交通擁堵基于信號(hào)發(fā)送到司機(jī)的電話和和允許一個(gè)中央控制系統(tǒng)以不同的速度限制為了順利流動(dòng)的汽車。
合作部門的運(yùn)輸、BT和創(chuàng)業(yè)公司Neul鋪平了道路交通系統(tǒng),與車溝通,把他們引導(dǎo)到更少的繁忙的航線甚至控制他們的速度。
該計(jì)劃是在幾個(gè)無(wú)線通信飛行員由英國(guó)通信管理局宣布,本周將利用所謂的白色空間無(wú)線電頻率分配給廣播但未使用在特定的地區(qū)。
這些將包括一個(gè)項(xiàng)目部署網(wǎng)絡(luò)的預(yù)警洪水監(jiān)測(cè)傳感器在牛津和企圖超快寬帶傳輸?shù)睫r(nóng)村地區(qū)被厚厚的樹(shù)葉或山,因?yàn)榘咨臻g信號(hào)可以旅游進(jìn)一步和是不那么容易阻塞比傳統(tǒng)的wi - fi。
白色的空間將提供無(wú)證經(jīng)營(yíng),與其他部分的光譜,但一個(gè)中央數(shù)據(jù)庫(kù)將與設(shè)備來(lái)確保他們不互相干擾,通過(guò)使用相同的頻率在同一時(shí)間在同一個(gè)地方。
Ofcom的首席技術(shù)官,史蒂夫·昂格爾在一份聲明中說(shuō):“在將來(lái)它將不只是手機(jī)和平板電腦,是連接到互聯(lián)網(wǎng);數(shù)十億其他事情包括汽車、作物、咖啡機(jī)和心臟監(jiān)視器也將被連接,使用小部分譜上網(wǎng)。
“這是可能帶來(lái)巨大的好處,社會(huì),然而沒(méi)有無(wú)限量供應(yīng)的頻譜來(lái)滿足這個(gè)非凡的需求。這就是為什么我們需要尋求新的方法來(lái)解鎖的潛力——像白色空間技術(shù)頻譜,得到最從這個(gè)寶貴的國(guó)家資源。
其他公司參加試驗(yàn)包括微軟,它將測(cè)試白色空間可以為人們提供免費(fèi)的wi - fi接入在格拉斯哥,最低級(jí)別的寬帶線的英國(guó)城市,與斯特拉思克萊德大學(xué)的工作鏈接了一個(gè)傳感器網(wǎng)絡(luò)在格拉斯哥。
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