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最快汽車fpga設(shè)計
阿爾特拉是演示新的現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的解決方案使系統(tǒng)設(shè)計師快速特性和功能添加到他們的汽車系統(tǒng)設(shè)計。
示威活動包括各種各樣的新的解決方案高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和信息娛樂應(yīng)用程序在氣旋fpga。
該公司提供了解決方案,加快設(shè)計時間,提高設(shè)計效率通過消除在傳統(tǒng)的RTL的需要編寫代碼。
設(shè)計者可以使用Altera SDK目標(biāo)氣旋V soc OpenCL,一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件的設(shè)計流程,降低開發(fā)時間從幾個月到天允許設(shè)計者使用熟悉的軟件編程語言如C而不是傳統(tǒng)的硬件描述語言(VHDL)或Verilog。
同樣的,工程師可以利用Altera’年代DSP Builder工具開發(fā)算法,在MATLAB / Simulink和港口他們一個FPGA而不需要編寫RTL代碼。
該公司聲稱,整體功能安全的方法。針對ISO 26262認(rèn)證的Altera’第四的二世設(shè)計工具,fpga和相關(guān)安全診斷IP,它提供了設(shè)計師12至18個月的開發(fā)時間儲蓄相比non-certified產(chǎn)品。
額外的氣旋V SoC特性如16位和32位DDR內(nèi)存接口與硬化糾錯碼(ECC)提供最低的延遲和最高的可靠性內(nèi)存接口嵌入式視覺與視頻處理應(yīng)用程序的關(guān)鍵。
補充我們的功能安全產(chǎn)品,阿爾特拉是首次引入汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTOSAR)版本4.0.3單片機可編程序邏輯的抽象層(MCAL)的解決方案,解決方案可供氣旋V SoC fpga。
AUTOSAR有助于提高汽車設(shè)計生產(chǎn)力通過抽象底層硬件的應(yīng)用程序軟件代碼。的ready-built MCAL了ISO 26262 B ASIL兼容安全標(biāo)準(zhǔn)方法,為我們的客戶提供一個精簡的基礎(chǔ)迅速創(chuàng)新和差異化對安全性要求苛刻的應(yīng)用程序。
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