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汽車無(wú)線射頻一致性測(cè)試
智能車輛正開始成為現(xiàn)實(shí)。作為新IEEE 802.11便士的一部分為車輛提供無(wú)線接入環(huán)境。
這些新的智能交通系統(tǒng),其迅速成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)與汽車電子系統(tǒng)發(fā)展中很快進(jìn)入汽車空間。
無(wú)線連接是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,新的標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.11便士現(xiàn)在被用于這些應(yīng)用程序。
為了解決汽車conenctivity市場(chǎng),羅德與施瓦茨已經(jīng)開發(fā)了新的R&S TS-ITS100。TS-ITS100是完全自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)兼容標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試射頻組件符合IEEE 802.11便士。
這些組件用于vehicle-to-vehicle通信和智能交通系統(tǒng)(ITS)。由于其體積小,可以使用射頻一致性測(cè)試系統(tǒng)在整個(gè)價(jià)值鏈,從研發(fā)到說(shuō)和遵從性測(cè)試。
使用R&S比賽音序器軟件開發(fā)特別是射頻一致性測(cè)試,新測(cè)試系統(tǒng)可以驗(yàn)證符合區(qū)域如ETSI標(biāo)準(zhǔn)EN 302 571在歐盟,IEEE 802.11 - -2012在美國(guó)或日本還有標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)確保802.11便士用戶設(shè)備工作順利在可用的頻譜,并且不干擾相鄰服務(wù)頻譜�？紤]到衰落,R&S TS-ITS100還包括定義的特定性能測(cè)試車2車交流財(cái)團(tuán)(C2C-CC),其中包括羅德與施瓦茨。執(zhí)行這些測(cè)試來(lái)驗(yàn)證802.11便士用戶設(shè)備的質(zhì)量和可靠性行駛車輛及其變化的環(huán)境。
R&S競(jìng)賽軟件可用于創(chuàng)建全自動(dòng)測(cè)試序列通過(guò)簡(jiǎn)單的拖拽所需的測(cè)試用例到測(cè)試計(jì)劃。它還提供了許多其他有用的工具進(jìn)行分析和評(píng)估。例如,測(cè)試結(jié)果可以概括簡(jiǎn)潔明了的報(bào)告。
的R&S OSP-ITS開關(guān)矩陣集成到系統(tǒng)和自動(dòng)開關(guān)測(cè)試所需的所有路徑,包括所需的過(guò)濾器。這使得測(cè)試結(jié)果很容易繁殖。的R&S TS-ITS100提供最高測(cè)量精度和快速測(cè)試貫穿的結(jié)合R&S SMW200A高端矢量信號(hào)發(fā)生器,產(chǎn)生802.11便士的信號(hào),和R&S FSV30信號(hào)和頻譜分析儀,分析了調(diào)制信號(hào)的質(zhì)量。
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