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與AURIX進行車輛通信的更好的數(shù)據(jù)安全性。
汽車內(nèi)置的連通性和自動駕駛功能越多，其對車輛通信的安全性就越重要。英飛凌科技與ESCRYP在汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域緊密合作。這兩家公司現(xiàn)在都提供了一種解決方案，對機上通信進行加密，使其在考慮未來安全要求時更加安全。
它是基于來自英飛凌的AURIX (TC3xx)多核微控制器家族的第二代，以及來自ESCRYPT的特別適合的CycurHSM安全軟件。協(xié)調(diào)的硬件軟件解決方案使得操作電子控制單元變得更加困難。在現(xiàn)代汽車中，大約有60個這樣的ECUs相互通信。該解決方案提高了應(yīng)用程序的安全性，例如在air (SOTA)上的軟件更新和自動駕駛。
與純粹基于軟件的方法相比，由硬件和軟件構(gòu)建的解決方案——AURIX和CycurHSM——提供了一個顯著更高的性能。今天，每一個TC3xx微控制器都有一個集成的硬件安全模塊(HSM)。由于安全函數(shù)是在HSM中物理封裝的，所以ECU的主機控制器可以完全集中于它自己的任務(wù)。
ECU制造商也從其他方面受益:硬件軟件解決方案很容易實現(xiàn)。它是自動兼容的，并且不需要開發(fā)更多的安全功能——它足以配置CycurHSM軟件。這個交鑰匙解決方案能夠減少車輛通信中高達90%的開發(fā)成本。這允許系統(tǒng)供應(yīng)商的開發(fā)人員專注于他們?yōu)樾聭?yīng)用程序創(chuàng)建高級軟件的實際工作。
AURIX家族的微控制器是汽車嵌入式安全解決方案的關(guān)鍵部件。它們控制通信過程，執(zhí)行監(jiān)視和安全任務(wù)，并支持安全協(xié)議。密鑰生成并存儲在HSM中，它允許安全啟動、閃爍和調(diào)試。由于其對稱和非對稱加密機制(AES-128, ECC 256, SHA2)， HSM改進了篡改保護，例如在車輛軟件或內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)傳輸。HSM還有助于防止惡意軟件的加載和未經(jīng)授權(quán)的軟件更新。
ESCRYPT提供了一個專門為AURIX和HSM定制的軟件棧。CycurHSM支持基于硬件的安全功能，如數(shù)據(jù)加密和身份驗證、使用真實的隨機數(shù)生成器(TRNGs)和安全的閃存。此外，該解決方案還提供了安全功能，比如運行時操作檢測，它在運行時監(jiān)控應(yīng)用程序軟件的真實性。
“AURIX微控制器是目前和未來汽車的關(guān)鍵部件，因為它們使操控變得復(fù)雜，”英飛凌(Infineon)的高級主管、底盤和ADAS微控制器(底盤& ADAS微控制器)的托馬斯·伯姆(Thomas Boehm)說。“AURIX和像CycurHSM這樣的協(xié)調(diào)軟件棧的結(jié)合將確保進一步改進車載IT安全，并使系統(tǒng)供應(yīng)商的相應(yīng)開發(fā)工作更加容易。”
ESCRYPT公司的產(chǎn)品管理部門負責(zé)人Frederic Stumpf認為，“通過將高端硬件平臺如AURIX與先進的HSM軟件結(jié)合起來，我們將為今天的汽車行業(yè)提供一種前沿的未來模式。”他認為最優(yōu)的IT安全是自動駕駛和連接駕駛的先決條件。“我們與英飛凌的合作表明，汽車安全在構(gòu)思和合作的過程中產(chǎn)生了最好的效果。”
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