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南京撥碼開關(guān)海軍無人機(jī)的研究將導(dǎo)致更好的雷達(dá)通信
發(fā)布者: 發(fā)布時間:2013/8/22 0:16:27 閱讀:

南京撥碼開關(guān)海軍無人機(jī)的研究將導(dǎo)致更好的雷達(dá)通信

美國海軍正在使用無人駕駛飛機(jī)收集數(shù)據(jù),可以幫助改善雷達(dá)和通信在海上。

 

無人駕駛飛行器(無人機(jī))可以很容易地飛到部分的氛圍可以改變氣候變化的無線電波的路徑,增加了機(jī)會敵人的雷達(dá)系統(tǒng)攔截或缺失的潛在目標(biāo)。

 

無人機(jī)的實(shí)時測量數(shù)據(jù)的收集在大氣和海洋環(huán)境變化提供詳細(xì)圖片的湍流影響無線電波,這可能使工程師設(shè)計(jì)通信系統(tǒng),補(bǔ)償。

 

“在過去,我們推出了氣象氣球給我們最好的數(shù)據(jù)在實(shí)際環(huán)境中,但這只發(fā)生在一個地方,在一天的時間,”指揮官說,主管Rob Witzleb功能和要求海軍海洋學(xué)。

 

“許多英里,幾個小時之后,我們經(jīng)常離開尋找答案當(dāng)武器系統(tǒng)不執(zhí)行方式我們認(rèn)為他們會。使用無人機(jī)是巨大的飛躍,因?yàn)樗鼈兛梢越o我們近乎連續(xù)的數(shù)據(jù),多個參數(shù)的氣氛是最不可預(yù)測的。”

 

大氣低層的變化導(dǎo)致無線電波被折射在不同的方式,有時困在“管道”,使信號傳輸更在正常情況下。

 

這使得傳輸更容易被敵人,可以防止雷達(dá)系統(tǒng)從接收反射的信號用來檢測對象。

 

“我們需要理解關(guān)系的這個管道環(huán)境和理解我們發(fā)射的能量和能源的敵人是發(fā)射,”丹Eleuterio博士說,項(xiàng)目主管部門的海洋戰(zhàn)場ONR傳感。

 

“如果我們不知道這些事情,就像擲骰子。如果我們知道他們,它可以給我們一個戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。

 

美國海軍研究辦公室(ONR)船克諾爾最近花了一周的時間發(fā)送“掃描鷹”——低成本、長航時偵察無人機(jī)由波音公司制造和使用世界各地的海軍自2005年收集的數(shù)據(jù)管道,飛低至100英尺(30米)水面。

 

“掃描鷹”的傳感器包進(jìn)行開發(fā)的海洋物理實(shí)驗(yàn)室在斯克里普斯海洋學(xué)研究所,測量表面波、風(fēng)、濕度和溫度,熔化在質(zhì)量、動量和能量。

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