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遼寧滾珠開關(guān)激光掃描儀可以幫助駕駛員避免大氣湍流
飛行員可能有一天能夠駕馭湍流使用激光系統(tǒng)在德國接受試驗(yàn)。
研究人員從一個(gè)十字歐洲項(xiàng)目已經(jīng)開發(fā)出一種激光雷達(dá)系統(tǒng),可測量脈動(dòng)密度在一個(gè)區(qū)域的大氣為了表明其是否包含湍流,即使天空出現(xiàn)否則清晰。
精致優(yōu)雅的科學(xué)家(演示基于激光雷達(dá)晴空湍流探測)項(xiàng)目正在測試技術(shù)在德國航空航天中心(DLR),希望它有一天可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)集成的系統(tǒng)的商用飛機(jī)。
大氣中可以包含層空氣,不利于對(duì)方水平在不同的速度和他們之間的差別是知道的風(fēng)切變。特別強(qiáng)烈的風(fēng)切變會(huì)導(dǎo)致休息的氣流漩渦,創(chuàng)建。
當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入其中的一個(gè)漩渦,它改變的角機(jī)翼上方氣流和原因的突然改變飛機(jī)的高度。因?yàn)檫@些漩渦是看不見的他們是幾乎不可能避免或飛行員準(zhǔn)備。
新的激光雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)出短波紫外激光輻射沿飛行方向的和決定了即將到來的空氣密度根據(jù)反射光是由氧氣和氮?dú)夥肿臃稚ⅰ?/p>
研究人員正在使用修改后的Cessna引文客機(jī)由荷蘭國家航天實(shí)驗(yàn)室(NLR)來測試系統(tǒng)和收集數(shù)據(jù)的形成機(jī)制的動(dòng)蕩。
他們希望這將使他們能夠開發(fā)一個(gè)商業(yè)系統(tǒng),可以允許飛行員提醒乘客的動(dòng)蕩在它發(fā)生之前,給他們時(shí)間回到座位上,系好了安全帶,或避免完全的受災(zāi)地區(qū)的天空。
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